Komunitas Edan Sepur Indonesia atau Indonesia Edan Sepur
Community merupakan salah satu wadah
bagi para pecinta kereta api di Indonesia. Komunitas edan sepur ini selain
mencintai kereta api komunitas ini juga ikut serta dalam melakukan sosialisasi terhadap
masyarakat yang akan naik kereta jadi komunitas ini mengarahkan masyarakat agar
menggunakan transportasi kereta api dengan baik.
Revinaldy adalah
salah satu anggota Edan Sepur yang masih aktif sampai saat ini menjelaskan
bahwa Komunitas Edan Sepur ini khusunya untuk daop 1 ( daerah operasional 1)
kurang aktifnya para anggotanya Karena mereka sibuk dengan urusan pribadinya
seperti Sekolah, Kuliah, dan Kerja. Revinaldy bertekat keras ia ingin sekali
mengaktifkan daop 1 seperti daop 2 maupun 3. Daop merupakan istilah wilayah
dalam Bahasa perkereta apian diindonesia, daop 1 ialah Jakarta , daop 2 bandung
, daop 3 cirebon.
Dari Sejarah
Komunitas Edan Sepur Indonesia terdapat 5 orang pendiri yaitu egief del
harris, armihevarna, deysa nurpradana, budi susilo, agus supriyadi lukman
supriyanto. Berawal ketidak saling kenalan mereka, akhirnya mereka bisa saling
kenal dan bisa membangun sebuah komunitas. Cara berkenalan mereka tergolong
cukup unik Karena meeka berkenalan melalui media social yaitu Facebook. Egief
Del Harris lah yang pertama kali menggunggah foto aktifitas kecintaan terhadap
kereta lalu dilihat oleh sekelompok orang yang suka terhadap kereta dan
disitulah mereka berkenalan dan bertukar informasi suatu hari mereka pun
mengadakan pertemuan Karena sudah merasa satu tujuan yaitu cinta terhadap
kereta api bertemulah mereka dan blusukan bersama menyusurin Rel-Rel non aktif
di Pulau Jawa dan suat ketika mereka di Jakarta tepatnya di stasiun Jatinegara
terlintaslah fikiran dari masing-masing orang untuk membangun komunitas yaitu
Komunitas Edan Sepur.
Tepat tanggal 5 Juli 2009 Komunitas Edan Sepur terbentuk dan
mempunyai makna Nama, Edan Sepur sendiri di ambil dari Bahasa jawa yaitu “ Gila
Kereta “ Karena kegilaan mereka/kecintaan mereka terhadap kereta. Anggota edan
sepur saat ini di facebook mencapai 5 ribu anggota dari seluruh Indonesia dan
di dominasi oleh anggota berwilayah pulau jawa. Komunitas ini pun rutin
melakukan kumpul bareng khusunya daop 1 yaitu di Bekasi di PJL 81 ( Perlintasan
Jalan), PJL 55 dan di Stasiun Jatinegara. Kumpul seluruh anggota jika terdaapat
suatu acara besar yaitu “Gathering”
Gathering Komunitas Edan Sepur ini hanya dilakukan setiap 3
bulan sekali. Komunitas ini pun pernah mengadakan Gathering besar ke PT.INKA
Madiun. PT INKA adalah salah satu PT yang menaungi pembuatan kereta di
Indonesia yang berbasis di Madiun Jawa Timur Indonesia. Jadi segala perakita
kereta di Indonesia PT.INKA lah yang membuat dan merancang. PT.INKA selain
merancang kereta untuk dalam negeri, perusahaan ini pun merancang untuk kereta
luar negeri. Banyak negara – negara yang memesan kereta buatan Indonesia untuk
dijadikan alat transportasi andalan mereka seperti negara Bangladesh, India
, dan masih banyak lagi negara yang
memesan rancangan kereta buatan Indonesia ini.
Tepat tanggal 3 November 2016 Komunitas Edan Sepur Indonesia
mengadakan kunjungan industry ke balayasa Manggarai. Balayasa manggarai
merupakan tempat perawatan kereta api yang berbasis di Jakarta tepatnya di
kawasan manggarai. Semua kelas kereta mendapat perawatan yang khusus di tempat
ini. Dari perawatan roda,kursi,interior exterior maupun pengecatan ulang pun
dilakukan disana. Kunjungan ini bertujuan untuk menambah wawasan anggota edan
sepur Indonesia ini tentang bagaimana cara merawat kereta api dengan baik dan
benar tutur Revinaldy sebagai kordinator pelaksana skaligus anggota aktif
Komunitas Edan Sepur tersebut. Pt.KAI selaku perusahaan transportasi kereta api
negara sangat senang dengan kunjungan komunitas edan sepur ke balayasa manggarai
tutur salah satu karyawan PT.KAI. kunjungan ini pun edan sepur memberi piagam
kepada Balayasa Manggarai atas diberi kesempatanya berkunjung dan belajar di
balayasa manggarai yang di naungi PT.KAI tersebut. Revinaldy selaku kordinator
pelaksana kunjungan industry pun memberi piagam kepada direksi PT.KAI dan
disambut tepuk tangan yang meriah anggota Komunitas Edan Sepur Indonesia. Dan
foto bersamanya para Anggota dengan direksi PT.KAI di depan kantor Balayasa
Manggarai.
Berawal dari kecintaanya terhadap kereta Revinaldy salah
satu anggota edan sepur Indonesia termotivasi bahwa tidak hanya mencintai
kereta api akan tetapi mencintai komunitas dan para antusias masyarakat yang
menggunakan transportasi kereta api.
Revinaldy menceritakan berawal ia suka terhadap kereta api
itu ketika kedua orang tuanya mengajak ia bersilaturahmi di kawasan bojong gede
pada saat itu revinaldy berumur 2 tahun. Orang tuanya pun saat itu memilih
kereta api Karena dengan angkuta moda kereta api lebih cepat nyaman dan tepat.
Dari situlah revinaldy mencintai kereta api. Seiring berjalanya waktu pada saat
berumur 5 tahun revinaldy memberanikan diri untuk naik kereta api sendiri ke bojong gede.
Karena tergolong anak-anak naik kereta api itu tidak didampingi orang tua itu
membahayakan. Akan tetapi ia nekat naik kereta ke bojong gede. Sesampai di
bojong gede para saudara-saudara terkejut dengan ia bisa sampai ke bojong gede
tanpa kedua orang tuanya lantas keluarga besar di bojong gede menelpon ke
ibunda Revinaldy. Sang ibunda shock saat mendengar bahwa Revinaldy berpergian
sendiri dan tidak ada yang menemani. Dari kejadian tersebut orang tua Revinaldy
jadi memperketat aktifitas anaknya untuk berpergian kemana saja. Terkadang jika
revinaldy ingin naik kereta sendiri orang tua nya pun bersikeras tidak boleh
untuk berpergian sendiri dan orang tuanya pun menemani anaknya untuk berpergian
naik kereta kemana saja.
Revinaldy pun sering diam-diam berpergian dan sampai bolos
sekolah hanya untuk naik kereta terkadang ketahuan oleh kedua orang tuanya dan
sering di marahi ketika ketahuan ia naik kereta sendiri.
Pada saat kelas 1 SMP revinaldy pun terus melalukan hobinya
naik kereta sendiri sampai suatu saat kedua orang tuanya sudah Lelah untuk
memberitahu bahwa tidak baik masih kecil berpergian sendiri tidak ditemani orang tua. Ibunda revinaldy
pun akhirnya memberi izin kepada anaknya tersebut untuk berpergian naik kereta
kemana saja yang revinaldy inginkan dengan catatan ,” kamu pulang kerumah
jangan sampe kamu bawa perempuan hamil, jangan sampai bawa narkoba, jangan
sampe bawa polisi kalo sampai semua itu kejadian jangan anggap saya orang tua
kamu lagi” tutur ibunda Revinaldy. Akhirnya dengan seizin ibunda dan
ayahandanya revinaldy sering keluar kota dengan menggunakan moda transportasi
Kereta Api setiap minggunya. Revinaldy sadar bahwa jalan-jalan menggunakan
kereta api pun membutuhkan uang pada akhirnya ia pun berdagang gorengan di
sekolahnya untuk menabung dan menyalurkan hasrat hobi naik kereta tiap
minggunya. Setiap naik kereta sendiri revinaldy selalu ingat kata-kata dari
ibunda nya yang menjelaskan larangan-larangan yang tak boleh dilakukan diluar.
Revinaldy selalu keluar kota setiap minggunya dengan berangkat hari jumat/sabtu
dan pulang dihari minggu dikarenakan senin sudah sekolah jadi minggu ia pun
pulang ke rumah. Terkadang revinaldy menjadi sorotan para penumpang bahwa hanya
ia seoranglah anak kecil yang berpergian menggunakan kereta api tanpa
didampingi kedua orang tuanya. Sampai suatu ketika ada kondektur kereta api
memberi ia makan Karena ketidak tegaan dengan revinaldy hanya seorang diri
keluar kota menaiki kereta yang hanya bermodalkan uang 20 ribu yang pada saat
itu ia sedang berpergian ke Daerah Istimewa Yogyakarta. Sesampai di tujuan lalu
revinaldy pun pulang kembali dihari itu juga untuk kembali kerumah tercinta.
Dari hobi yang cukup unik yaitu menaiki kereta api ia pun
sampai saat ini masih sering dilakukan hanya saja tidak seminggu sekali akan
tetapi jika ada waktu senggang dikarenakan sibuk dengan aktifitas perkuliahan
yang saat ini ia tempuh. Banyak hal yang ia dapatkan dari hobinya selain
mengetahui daerah-daerah di pulau jawa yang sering dikunjungi ia bisa melatih
diri sendiri untuk menabung dan berbisnis. Menabung untuk berpergian
menggunakan transportasi kereta dan menabung untuk masa depan itulah yang
dilakukan revinaldy,
Ia pun memiliki cita-cita yang sangat ia dambakan yaitu
ingin bergabung dengan Kereta Api Indonesia. Akan tetapi ia tidak mau sebagai
karyawan biasa, ia ingin menjadi Direktur Utama PT.KERETA API INDONESIA PERSERO.
Cita-cita yang sangat tinggi Karena dia memiliki ambisi ingin menyalurkan ide
kreatif untuk perkereta apian di Indonesia. Mengapa ia berfikir demikian Karena
ia sering membaca sejarah tentang perkereta apian bahwa dahulu kala susah payah
para pejuang kereta api untuk mengambil alih moda transportasi dari naungan
belanda untuk Indonesia. Pejuang yang berhasil mengambil alih moda trasportasi
kereta dari belanda yaitu Ismangil pada tanggal 28 september 1945 dan ismangil
memberi nama moda transportasi kereta dengan nama AMKA ( Angkutan Moda Kereta).
“ nah klo udah susah payah direbut oleh pendahulu kita otomatis kita harus
mempertahanin dan bikin kereta lebih maju lagi “ tutur Revinaldy yang sekarang
berkuliah di jurusan Managemen Transportasi Darat. Dan ia pun ingin menempuh
jenjang S2 agar cita-citanya tercapai sebagai Direktur Utama / President
Director / Presdir dari PT.KAI PERSERO.
Dari pengalaman dan kisah perjalanan mencintai kereta api
revinaldy telah melakukan perjalanan yang sangat jauh dengan moda transportasi
kereta api. Ia pernah ke medan mencoba kereta bandara kualanamu, Jakarta –
Banyuwangi dengan bermodalkan uang yang ia tabung. Bagi ia kereta itu
segalanya.
Revinaldy pun memberi tips-tips untuk menikmati mencintai
dan menggunakan moda transportasi agar lebih nyaman dana man ketika ingin
berpergian menggunakan kereta api yaitu:
“Sekarang balik lagi kediri masing masing klo emang udah
suka mau naik sepadat apapun naik kereta
KRL kaya gimana pun atau keluar kota kelasnya ekonomi sekali pun ya udah suka
ya gtu.
Terus klo emang udah ga suka mau naik kereta keals apapun
sekalipun eksekutif kalo ada kesalahan dikit aja dari kereta ya pasti tidak
suka dan marah-marah tidak mau naik kereta lagi. Jika misalkan mau naik kereta yang enak kita harus
ada modal yang banyak. Klo misalkan dia udah suka sekelas apapun ya nyaman
nyaman aja naik kereta api”
Naldi Chaniago
1571501475
0 komentar:
Posting Komentar